CTK MultiWave 15 - mata wyciszająca

Opis produktu:

CTK MultiWave 15 
MultiWave to dwuwarstwowy bardzo elastyczny materiał wyciszający najwyższej klasy Premium, posiadający jednocześnie właściwości pochłaniające dźwięk (hałas) i tłumiące wibracje podłoża. Został stworzony głównie z myślą o skróceniu czasu montażu bez pogarszania skuteczności działania (dwa materiały, jeden montaż). Składa się z dwóch połączonych fabrycznie materiałów, które są często wspólnie stosowane podczas wyciszania pojazdów. Pierwsza warstwa to najwyższej klasy samoprzylepna mata butylowo-polimerowa pochłaniająca wibracje podłoża (mata tłumiąca CTK Premium o grubości 1,2 mm bez aluminiowej folii). Drugą warstwę stanowi wysokiej klasy gęsta poliuretanowa pianka dźwiękochłonna z impregnacją lateksową (falista pianka wyciszająca klasy Premium CTK WaveFix 15). Materiał ten łączy w sobie fenomenalną lepkość do podłoża, wysoką elastyczność i niską wagę, dzięki czemu łatwo aplikuje się go na powierzchniach nawet o skomplikowanych kształtach z głębszymi przetłoczeniami. Falista miękka i lekko sprężysta powierzchnia pianki dźwiękochłonnej znakomicie sprawdza się jako amortyzujące drgania uszczelnienie (przekładka) pomiędzy metalowymi elementami nadwozia samochodu, a plastikowymi częściami kabiny. Dzięki impregnacji lateksem maty CTK MultiWave są trwałe oraz odporne na zmienne warunki atmosferyczne i pleśnie. Pianka charakteryzuje się tak zwanym "efektem pamięci kształtu", czyli właściwością powolnego powrotu do pierwotnej postaci po mocnym ściśnięciu. Rozprężając się powoli z niewielką siłą, dokładniej wypełnia szczeliny i wolną przestrzeń pomiędzy dwoma sąsiadującymi elementami nadwozia lub tapicerki (np. pomiędzy blachą drzwi a plastikowym boczkiem drzwiowym). MultiWave jest materiałem nietoksycznym i bezpiecznym dla zdrowia.

PODSTAWOWE PARAMETRY:

• grubość całkowita:  ok. 8/16 mm  (butyl 1,2 mm + pianka 7/15 mm - najniższy/najwyższy punkt, +/- 10%) 
• jeden z najbardziej efektywnych dwuwarstwowych materiałów wyciszająco-tłumiących klasy Premium, spośród dostępnych obecnie na rynku o podobnej grubości
• samoklejąca, elastyczna i bardzo miękka z zewnątrz mata butylowo-poliuretanowa o wysokiej zdolności pochłaniania dźwięku i wibracji podłoża                                                               
• materiał bazowy:  butylowo-polimerowa mata tłumiąca drgania CTK Premium bez aluminiowej folii + falista dźwiękochłonna pianka poliuretanowa z efektem "pamięci kształtu" CTK WaveFix 15 impregnowana lateksem                 
• wymiary arkusza:  380x500 mm
• powierzchnia arkusza:  0,19 m2                                  
• waga arkusza:  0.55 kg 
• zalecana temperatura montażu:  +10ºC do +30ºC
• zakres temperatury stosowania i eksploatacji:  -40ºC do +150ºC
• produkt nietoksyczny, bezwonny, odporny na wilgoć z powietrza i promieniowanie UV, nie rozkłada się pod wpływem warunków atmosferycznych przez kilkanaście lat 
• produkt może być stosowany w motoryzacji oraz w pomieszczeniach zamkniętych, w miejscach nie narażonych na bezpośrednie działanie wody
• wyprodukowano w Ukrainie przez CTK Ltd. zgodnie ze standardami zarządzania jakością ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344     
• zastosowanie w samochodzie:  w suchych miejscach za lub pomiędzy panelami i elementami tapicerki wewnątrz kabiny - np. tył boczków drzwiowych, osłony słupków A/B/C, blacha dachu za podsufitką, deska rozdzielcza, konsola tunelu środkowego, tylne wewnętrzne nadkola, boczki tapicerki bagażnika, wewnętrzne blachy bagażnika, itp.                                        
• cena za arkusz  o wymiarach 38x50 cm