{"product_id":"excursion-sxx-v2-12d4-subwoofer-samochodowy","title":"Excursion SXX.v2-12D4 - subwoofer samochodowy","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0000a0;\"\u003eExcursion SXX.v2-12D4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eWysokiej klasy samochodowy głośnik niskotonowy (subwoofer) do zastosowań SQ\/SPL o średnicy\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e12\"\/30cm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ei impedancji\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e2x4 Ohm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ez serii SXX.v2 (Xenon) niemieckiej marki Excursion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExcursion SXX.v2\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- druga generacja znanych i cenionych głośników niskotonowych, często nazywanych też \"Basowymi Bestiami\". W porównaniu do poprzedniej wersji, nowa seria SXX.v2 podnosi poprzeczkę na zdecydowanie wyższy poziom jakościowy i wytrzymałościowy. Sprawia to, że te \"Bestie\" z powodzeniem mogą być używane zarówno w standardowych, jak i zawodniczych systemach audio. W nowej serii nie ma niczego z poprzedniej wersji. Każda część i każdy detal zostały gruntownie odnowione na bazie najnowszych technologii i standardów zarezerwowanych zazwyczaj dla najlepszych i dużo droższych produktów. Jednak dzięki serii SXX.v2, ta wysoka jakość i wydajność, mogą być teraz zaoferowane w bardziej przystępnej cenie. Podczas projektowania przetworników z tej serii, indywidualnie dobrano wielkość układów magnetycznych (500oz i 600oz) w zależności od wychylenia i masy ruchomej, która jest inna dla głośników o średnicy 12\" i 15\". W konsekwencji tego, w głośnikach o średnicy 15\" zastosowano nowe, o 25% większe układy magnetyczne, których siła magnetyczna została zwiększona o 40%. Oznacza to, że w subwooferach SXX.v2 siła układu magnetycznego osiąga już 80% mocy magnesów stosowanych w wyższej serii XXX, co w tej klasie mocy stawia również wyższe wymagania odnośnie zastosowanych cewek drgających oraz pozostałych podzespołów. Subwoofery Excursion SXX.v2 zostały więc wyposażone w bardzo mocne 3-calowe cewki o podobnej konstrukcji, jaką zastosowano w najwyższej serii MXT. Cewki te, w porównaniu do cewek stosowanych w poprzedniej wersji SXX, posiadają o 50% wyższe uzwojenia wykonane z płaskiego aluminiowego drutu, nawiniętego na lekkim, aluminiowym i wentylowanym karkasie, zapewniając głośnikowi o 40% większe liniowe wychylenia membrany (X-max). Większa siła potrójnych magnesów, wyższa moc cewek i większe wychylenia X-max, wymusiły zmianę kosza i zawieszenia membrany, aby również te elementy oferowały nowy, wyższy poziom jakościowy i wytrzymałościowy. Górne zawieszenie typu HDR (70:5 High Density \u0026amp; High Roll ), to bardzo wytrzymała konstrukcja o dużym wychyleniu, która plasuje się pomiędzy dwoma różnymi koncepcjami, jakie są stosowane w głośnikach z serii XXX oraz MXT, czerpiąc po części z obu to, co najlepsze. Aby zagwarantować wysoką wytrzymałość mechaniczną, fałd górnego zawieszenia został przyklejony bardzo mocnym klejem oraz dodatkowo przyszyty do stożka membrany i dociśnięty do kosza przykręcanym aluminiowym pierścieniem. Zmiany nie ominęły również kosza, który jest całkowicie nową, bardzo stabilną, 6-ramienną konstrukcją odlewaną ze stopu aluminium. Posiada większy pierścień montażowy dla dolnego zawieszenia (8,5\") oraz jest przystosowany do montażu membran i resorów pracujących z dużymi wychyleniami. Do fałdów dolnego 2-komponentowego zawieszenia o średnicy 8,5\" zostały przymocowane trwałe i elastyczne podwójne linki przewodów zasilających cewkę, każda o przekroju 4 mm2. Dwa zamontowane do kosza terminale z wkrętami imbusowymi umożliwiają podłączenie kabli głośnikowych o przekroju do 4x8,5 mm2 (lub do 8x10 mm2 po zastosowaniu dodatkowych terminali Hollywood HPST-8). Stożkowa membrana, to konstrukcja lekka, sztywna i wytrzymała na oddziaływania dużego ciśnienia akustycznego, wykonana na bazie kompozytu naturalnej pulpy papierowej (Kraft Pulp Cone). Stożek membrany i pełnowymiarowa odwrócona nakładka przeciwpyłkowa tworzą konstrukcję typy \"sandwich\" z wentylowaną komorą powietrzną o właściwościach tłumiących niepożądane rezonanse. Dzięki temu, głośniki Excursion SXX.v2 są w stanie wygenerować i sprawnie pompować potężną dawkę najniższego basu, zapewniając jednocześnie bardzo dobrą jakość brzmienia o naturalnej barwie i minimalnym poziomie zniekształceń. Głośniki te, doskonale sprawdzą się zarówno w codziennej eksploatacji podczas odtwarzania muzyki, dostarczając przy tym słuchaczowi sporej dawki mocnych basowych wrażeń oraz jako wydajny sprzęt zawodniczy wykorzystywany podczas turniejów car audio SPL.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003ePODSTAWOWE DANE TECHNICZNE:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGłośnik niskotonowy 2-cewkowy do zastosowań SQ i SPL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica:  12 cali (ok. 30 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoc RMS:  1500 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoc Max\/Peak:  4500 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZalecana moc RMS wzmacniacza:  1000-1500 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImpedancja nominalna:  2x4 Ohm \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRezystancja (DC):  2x3 Ohm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczność:  93 dB (1W\/1m)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFs:  39 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQts:  0,64\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVas:  21,38 L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXmax:  47\/23,5 mm \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSPLo:  93,0 dB  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSD:  471,4 cm2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMms:  254,3 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCms:  0,067\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQms:  5,21\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQes:  0,73\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBL:  12,7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCewka:  3\" CCAR, płaski drut aluminiowy, 4 warstwy, wysokość 60 mm, wersja MXT \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotrójny układ magnetyczny:  500 oz, Y35 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-komponentowe liniowe dolne zawieszenie 8,5 cala z przykręcanym pierścieniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGłębokość montażowa:  195 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica otworu do wycięcia:  285 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCałkowita średnica zewnętrzna:  317 mm  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBardzo lekka, sztywna i wytrzymała membrana stożkowa wykonana z kompozytu naturalnej pulpy papierowej (Kraft Pulp Cone), posiadająca dodatkowe otwory wentylacyjne pod nakładką przeciwpyłkową. Konstrukcja charakteryzuje się dużą stabilnością i odpornością na naprężenia w trakcie oddziaływania dużego ciśnienia akustycznego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełnowymiarowa, odwrócona nakładka przeciwpyłkowa PP, która wraz ze stożkiem membrany tworzy konstrukcję typy \"sandwich\" z wentylowaną komorą powietrzną o dobrych właściwościach tłumiących niepożądane rezonanse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGórne zawieszenie typu HDR (70:5 High Density \u0026amp; High Roll ), to bardzo wytrzymała konstrukcja o dużej elastyczności, dużym wychyleniu i wysokich właściwościach tłumiących. Tego rodzaju zawieszenie plasuje się pomiędzy dwoma różnymi koncepcjami, jakie są stosowane w głośnikach z serii XXX oraz MXT, czerpiąc po części z obu to, co najlepsze. Aby zagwarantować wysoką wytrzymałość mechaniczną, fałd górnego zawieszenia został przyklejony bardzo mocnym klejem oraz dodatkowo przyszyty do stożka membrany i dociśnięty do kosza przykręcanym aluminiowym pierścieniem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójne, bardzo trwałe i elastyczne linki przewodów zasilających cewkę, każda o przekroju 4 mm2, przymocowane do fałdów dolnego zawieszenia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-komponentowe liniowe dolne zawieszenie o średnicy 8,5\" z przykręcanym pierścieniem - perfekcyjnie kontrolujące duże wychylenia membrany.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójna 4-warstwowa cewka CCAR o średnicy 76,5 mm (3 cale) i wysokości 60 mm, nawinięta płaskim, czarnym, aluminiowym drutem na aluminiowym karkasie, posiadającym w górnej części dodatkowe otwory wentylacyjne, dodatkowo pokryta czarną powłoką pochłaniającą ciepło - lekka, nie obciążająca membrany konstrukcja, podwyższona wytrzymałość mechaniczna, znakomita przewodność cieplna i bardzo dobry przepływ powietrza chłodzącego cewkę. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNowy, masywny i stabilny 6-ramienny kosz odlewany ze stopu aluminium, przystosowany do membran i resorów pracujących z dużymi wychyleniami, wyposażony w pierścień dla montażu dolnego zawieszenia o średnicy 8,5 cala. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowy pierścień dociskający górne zawieszenie, laserowo grawerowane logtypy Excursion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotężny, potrójny układ magnetyczny High Flux Ferrite Y35 (500 oz) z otworami wentylacyjnymi, zwiększona siła magnetyczna w porównaniu z poprzednią wersją SXX.v1. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 profesjonalne terminale z wkrętami imbusowymi umożliwiające podłączenie kabli głośnikowych o przekroju do 4x8,5 mm2 (lub do 8x10 mm2 po zastosowaniu dodatkowych terminali Hollywood HPST-8). \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBardzo wysoka wydajność, znakomita jakość i dynamika brzmienia basu oraz potężna dawka ciśnienia akustycznego, zwłaszcza podczas pracy w obudowach wentylowanych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja polskiego dystrybutora: 24 miesiące - dotyczy standardowej eksploatacji w zakresie dopuszczalnych parametrów (gwarancja nie obejmuje uszkodzeń cewek oraz uszkodzeń mechanicznych powstałych w wyniku niewłaściwej eksploatacji, przeciążenia głośnika lub niesprawności innego współpracującego sprzętu).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak pełnej gwarancji (tylko gwarancja rozruchowa) w przypadku wykorzystywania głośnika do celów komercyjnych (np. samochody demo) lub w przypadku używania podczas zawodów i turniejów car audio SPL.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUWAGA!\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003ePełna wydajność oraz stabilizacja parametrów nowego głośnika będą osiągnięte po ok. 50 godzinach wstępnej eksploatacji z umiarkowanym poziomem głośności. Przez ten czas nie należy obciążać głośnika maksymalnie dopuszczalną mocą, a tym bardziej jej przekraczać, gdyż może to skutkować obniżeniem trwałości, skróceniem żywotności lub nawet trwałym uszkodzeniem jego elementów. \u003c\/p\u003e","brand":"RMS Pro profesjonalny sklep Car Audio ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56253372072260,"sku":null,"price":2250.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0927\/1105\/9780\/files\/SXXv2-12_1-0574-0567.jpg?v=1768379784","url":"https:\/\/sklep.rmspro.pl\/products\/excursion-sxx-v2-12d4-subwoofer-samochodowy","provider":"RMS Pro profesjonalny sklep Car Audio ","version":"1.0","type":"link"}